Каковы преимущества и недостатки датчиков крутящего момента?

Широкомасштабное использование вещи имеет свои преимущества и недостатки, например, датчики крутящего момента имеют преимущества и недостатки в процессе разработки. Датчик крутящего момента, также известный как датчик крутящего момента, датчик крутящего момента, датчик крутящего момента, измеритель крутящего момента, разделен на две динамические и статические категории, из которых динамический датчик крутящего момента также можно назвать датчиком крутящего момента, бесконтактным датчиком крутящего момента.

 

Ниже приводится краткое описание преимуществ и недостатков датчиков крутящего момента.

Во-первых, преимущества датчика крутящего момента

В связи с постоянным совершенствованием и развитием системы автоматического управления к надежности и скорости срабатывания датчика крутящего момента предъявляются более высокие требования. Датчики крутящего момента демонстрируют следующие тенденции развития.

1. Тестовая система развивается в направлении миниатюризации, цифровизации, интеллекта, виртуализации и сетевых технологий.

2, от одной функции до многофункциональной разработки, включая самокомпенсацию, самокоррекцию, адаптацию, самодиагностику, дистанционную настройку, комбинацию состояний, хранение информации и память;

3. Развиваться в направлении миниатюризации и интеграции. Детекторная часть датчика может быть миниатюризирована за счет рационального проектирования и оптимизации структуры, а часть ИС может интегрировать как можно больше полупроводниковых компонентов и резисторов в одну часть ИС, тем самым уменьшая количество внешних частей.

4, статическое испытание в направлении динамического онлайн-обнаружения;

 

Недостатки датчика крутящего момента

Успех телеметрического измерителя крутящего момента заключается в устранении двух дефектов электрического контактного кольца. Но есть три недостатка.

Один уязвим к использованию полевых электромагнитных волн. Во-вторых, это аккумуляторный источник питания, поэтому его можно использовать только в краткосрочной перспективе. В-третьих, конструкция прикреплена к вращающейся оси, что легко может вызвать проблему динамического баланса на высокой скорости, поэтому она более заметна на оси небольшого расстояния и малого диаметра. Цифровой датчик крутящего момента сочетает в себе преимущества вышеуказанных методов и преодолевает их недостатки. Два комплекта поворотных преобразователей на основе датчика деформации предназначены для реализации бесконтактной передачи энергии и сигнала. Передача сигнала крутящего момента не имеет ничего общего с вращением или нет, не имеет ничего общего со скоростью и не имеет ничего общего с направлением вращения.

 

В-третьих, основные характеристики датчика крутящего момента следующие:

Можно измерить динамический и статический крутящий момент. Стабильность проверки очень хорошая, защита от помех очень высокая, точность очень хорошая. Ему не нужно каждый раз настраивать 0 при измерении, и он может непрерывно измерять положительный и отрицательный крутящий момент. Вы можете манипулировать выходным сигналом, выбирая пульсовую волну или форму прямоугольной волны.

 

Широкий диапазон измерения. На выбор доступны стандарты от 0 до 1000 Нм, а некоторые нестандартные, такие как 20,00 НМ, 100 000 НМ, 100 000 НМ и т. д., можно настроить с помощью специального диапазона настроек. Объем очень мал, тяжелый датчик можно использовать независимо от вторичного прибора, и только источник питания 15 В и -15 В, предусмотренный номером контакта разъема, может выводить пульсовую волну или сигнал равной частоты прямоугольной волны, пропорциональный импедансу и передовые отношения, которые очень легки и удобны в установке.